劉丹

（安科瑞電氣股份有限公司，上海，嘉定 201801）

摘 要：2020年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，要做好“碳達(dá)峰、碳中和"工作，利好電動汽車產(chǎn)業(yè)。隨著電動汽車的迅速普及,電動汽車對公共充電設(shè)施提出了越來越大的需求。為了補(bǔ)齊城市民生基礎(chǔ)設(shè)施短板，同時加快新能源汽車推廣普及步伐，出臺了各類舊停車場改造及新建停車場對于可充電車位數(shù)量規(guī)劃的指導(dǎo)文件。

關(guān)鍵詞：電動汽車；充電樁；云平臺；

 

       某區(qū)建筑垃圾處理設(shè)施新建工程（一期）項(xiàng)目為市重大工程?？傆玫孛娣e為34137平方米，總建筑面積約16471.07平方米。工程包括拆除垃圾生產(chǎn)線、裝修垃圾生產(chǎn)線、輔助設(shè)備系統(tǒng)等以及相關(guān)建筑垃圾處理車間，綜合樓，消防水池及泵房，生產(chǎn)廢水池及與其配套室外總體等。

此項(xiàng)目本次共計(jì)劃安裝8個可充電車位，供環(huán)衛(wèi)車、小轎車使用。環(huán)衛(wèi)車需求直流快充，提升工作效率，小轎車對于充電速率沒有需求。

 

       充電車位計(jì)劃安裝2個60kW的直流充電樁和6個7kW的交流充電樁。同時配備了多張射頻卡，支持掃碼，刷卡等多種充電方式，完善了用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目目標(biāo)。

垃圾站還沒投入使用，暫時沒有上管理系統(tǒng)。對于未來，我們推薦使用云平臺方案管理。由于客戶需求充電樁的數(shù)量較少，出于對效益的考慮，我司推薦托管模式。充電樁信息上傳云平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場充電系統(tǒng)的充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析等，滿足對于停車場電動汽車充電流程中的各項(xiàng)需求。

 

3.1 充電樁技術(shù)參數(shù)及功能

充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，類似于加油站里面的加油機(jī)，可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車場或充電站內(nèi)，為各種符合充電連接標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車充電。

①智能監(jiān)測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護(hù)的功能，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動控制等。

②智能計(jì)量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計(jì)量，具備完善的通信功能，可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺。

③云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。

④保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)，漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能。

⑤遠(yuǎn)程升級：具備完善的通訊功能，可遠(yuǎn)程對設(shè)備軟件進(jìn)行升級。

⑥材質(zhì)可靠：保證長期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境。

⑦適配車型：滿足國標(biāo)充電接口，適配所有符合GB/T 20234.2-2015國標(biāo)的電動汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率。

⑧資產(chǎn)安全：產(chǎn)品全部由中國平安保險(xiǎn)承保，充分保障設(shè)備、車輛、人員的安全。

3.2 云平臺主要功能

①數(shù)據(jù)概覽：統(tǒng)計(jì)該賬戶下所有充電站的充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

②充電站信息統(tǒng)計(jì)：地圖上顯示該賬戶下所有充電站的定位，以及所有充電樁的狀態(tài)統(tǒng)計(jì)

③地圖查詢：地圖查詢站點(diǎn)信息

④充電站監(jiān)控：可以按站點(diǎn)名稱進(jìn)行篩選，顯示站點(diǎn)詳情、充電槍列表、統(tǒng)計(jì)訂單信息、故障記錄

1、可以按充電槍編號、狀態(tài)、功率篩選充電槍列表

2、點(diǎn)擊某個充電槍編號后在進(jìn)入充電槍監(jiān)控頁面

3、實(shí)時監(jiān)測變壓器負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷超過50%時，系統(tǒng)會限制新增開始充電的充電樁的功率，降為50%，當(dāng)變壓器負(fù)荷超過80%時，系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電，直到負(fù)荷下降為止。

⑤充電槍監(jiān)控：統(tǒng)計(jì)該充電槍的訂單信息，顯示訂單列表，故障列表

1、充電過程中，實(shí)時顯示電參量，點(diǎn)擊實(shí)時曲線，在彈出框中顯示電參量的實(shí)時曲線

2、點(diǎn)擊訂單列表中的訂單編號，跳轉(zhuǎn)到該訂單的詳情頁面。

3.3 現(xiàn)場實(shí)物圖

 

       本文介紹了電動汽車的智能充電樁系統(tǒng)及平臺，系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)為了使電動汽車充電過程更加智能和快速。近年來隨著建設(shè)的快速發(fā)展以及環(huán)保政策需求，電動公交車、環(huán)衛(wèi)車等公共電動汽車設(shè)施逐漸普及，電動汽車充電樁作為發(fā)展中必要的基礎(chǔ)社會設(shè)施，需要在安全、穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，同時保證充電方便、使用簡單、智能化操作窗口等優(yōu)點(diǎn)，為使用者提供較好的充電體驗(yàn)。

[1]企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊，2020.06